Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zachunter/wodmc.org/engine/classes/mysqli.class.php on line 162 Типы шлемов » Мотоклуб Wheels of Doom
Новосибирский байк-клуб



Главная
Новости
Статьи
Фотоальбом
Видео
Наши друзья
Ссылки
Календарь
О клубе
Мотосервис





Масла Motul

Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100


Типы шлемов


Применение шлема мотоциклистами обязательно практически во всех странах мира. Качественный мотошлем защищает не только от удара, но и от ветра, дождя,
солнечного света и пыли. Кроме того шлем является неотъемлемым элементом имиджа владельца

Наружная оболочка шлема, так называемая "скорлупа" принимает на себя удар и равномерно распределяя энергию удара передает ее внутреннему слою.
Который эффективно поглощает энергию удара, разрушаясь сам и защищая голову пилота. Ремешок предотвращает смещение шлема при столкновении. Основным
критерием при выборе шлема конечно должны быть его защитные свойства, а не цвет, форма или цена. Разнообразие представленных в магазинах шлемов от
производителей с мировым именем позволяет подобрать подходящий конкретно тебе. Для различного применения созданы различные виды мотоциклетных шлемов.


Интеграл - полностью закрытый шлем, обеспечивающий наибольшую защиту. Обладает хорошей звукоизоляцией, низким аэродинамическим сопротивлением,
а визор стекло надежно защищает лицо от воды, холодного ветра, пыли и насекомых.


Несмотря на хорошую многопоточную вентиляцию головы обеспечиваемую в современных конструкциях, интегральные шлемы довольно жаркие при остановках и езде на малой
скорости. Кроме того они довольно тяжелы (в среднем 1.35 кг) и представляют немалую муку для любителей поговорить или покурить на ходу. Изначально разработанные
для спортивного применения интегралы применяются не только пилотами спортбайков, но и водителями других видов дорожных мотоциклов.


Кроссовый шлем "фулфэйс" - закрывает голову на ¾, имеет большой обзор, комплектуются защитным козырьком и твердой защитой челюсти.
Козырек защищает не только от солнца. При падении он складывается и защищает лицо. С фулфэйсом можно носить очки или даже надевать защитную маску. И хотя
такой шлем создан для внедорожного использования многие городские пилоты предпочитают их за хулиганский вид.


Открытый шлем "котелок" - напоминает каску и часто имеет либо небольшой козырек, либо стекло защищающее лицо водителя от ветра, пыли, дождя
и мух. Такие шлемы предпочитают водители круизеров (чопперов). Лицо в таком шлеме приятно обдувается в жаркую погоду, в нем можно свободно есть, пить, курить
и разговаривать. У них прекрасные обзорность и слышимость, малый вес (1 кг и менее). Но защита при падении самая низкая.


Шлем "модуляр" - компромисс между интегралом и котелком. Внешне выглядящий как интеграл, модуляр имеет подымающуюся наверх вместе со
стеклом защиту лица. Достоинства открытых шлемов здесь сочетаются с достаточно высокими защитными свойствами. Применяются такие шлемы чаще всего
мототуристами-"дальнобойщиками", для которых предусмотрена установка дополнительного оборудования интеркома или гарнитуры радиостанции.