Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/zachunter/wodmc.org/engine/classes/mysqli.class.php on line 162 Проблема с рамой у GSXR1000 K5/K6 » Мотоклуб Wheels of Doom
Новосибирский байк-клуб



Главная
Новости
Статьи
Фотоальбом
Видео
Наши друзья
Ссылки
Календарь
О клубе
Мотосервис





Масла Motul

Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100


Проблема с рамой у GSXR1000 K5/K6


Проблема с рамой у GSXR1000 K5/K6

Несмотря на вот такие проблемы с прочностью, Сузуки отрицает, что рамы лопаются при нормальной эксплуатации мотоцикла. По их словам, проблема возникает только при фронтальном ударе или при частых жестких приземлениях после езды на заднем колесе. Это было бы еще не так плохо, но некоторые K5 и K6 разваливались на треке. В общем, с этого дня мотоциклы со следующими ВИНами подлежат инспекции:

GSX-R1000K5: с JS1GT76A*52100019 по JS1GT76A*52110197
GSX-R1000K6: с JS1GT76A*62100003 по JS1GT76A*62117296

Раму сначала проверяют на наличие микротрещин, если такие имеются, то выслав фотографии повреждений, дилеры могут заказать другую для бесплатной замены. Если микротрещин не обнаружено, то рама укрепляется парой металлических скоб, которые прикрепляются эпоксидкой. Все расходы по проведению данных мероприятий берет на себя Сузуки, за исключением случаев, когда рама была модифицирована.

В Европе пока насчет этой проблемы молчат, а для владельцев "серого импорта" из США данная информация представляет скорее теоретический интерес, чем практический. Поэтому сообщаю номер набора для укрепления рамы, который можно заказать и установить самостоятельно.

Frame Reinforcement Brace Kit
Part Number 99103-11243
Dealer Cost $60.00

Cover, Under Cowling Kit
Part Number 99103-11244
Dealer Cost $36.63