Metzeler дорогой бренд, но он стоит своих денег - это не раз проверенно на наших мотоциклах и дорогах. Я сам уже не первый сезон "юзаю" Roadtec Z6 на своем VFR800, и мне есть с чем сравнивать - резина выше всяких похвал.
И вот новость - Metzeler Sportec M5 Interact™! Особенность этой "коляски" - 5 "интерактивных" зон нагрузок: гарантирует "держак" в поворотах, отличная чуствительность контакта и стабильность на прямой , в независимо от погодных условий. Кто-то скажет, что подобное есть у других брендов, но Metzeler тоже не стоит на месте. Новая технологи в изготовление стального "каркаса", улучшенная форма резины, новый рисунок протектора, позволяет правельно распределять давление в пятне контакта. Добовление кремнезема в компаунд повышает сцепелние на сухом и мокром асфальте, а так же сохраняет время прогрева до рабочей температуры.
Как и веся серия Sportec - эта модель расчитана на спортбайки, и теперь кажды можеть оценить и продемострировать свою "крутизну" прохождения поворотов - на балоне есть метки)) Каждая метка соответствует углу наклона: 25 °, 30 °, 35 °, 40 ° и 45 ° (с поправкой на массу мотоцикла и давление в шинах - само-собой).
Любителям спорт-туристов пока нужно подождать, может и им перепадет новый Z.
PS. для тех,кому надо подешевле, в этом сезоне на рынке России будет доступен бренд Shinko - Корейская резина, которая неплохо себя зарекомендовала в Америке и Японии - на кастомах и дрегстерах. На серьезные спорты ее не рекомендуем ставить, она не заточена на прохождение поворотов с большим наклом. А вот на CB400, VT750 и т.п. - самое оно :) Но мы все е в этом сезон затестим ее на CBR900 или на TL1000.
